無油渦旋，這個(gè)名字你陌生嗎？是的，和螺桿空壓機(jī)相比，無油渦旋的使用還不夠廣泛。

這次，我就和你聊聊無油渦旋。

什么是無油渦旋空壓機(jī)定義：無油渦旋式空壓機(jī)是由兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤相互咬合而成的壓縮機(jī)。
在吸氣、壓縮、排氣的工作過程中，靜盤固定在機(jī)架上，動盤由偏心軸驅(qū)動并由防自傳機(jī)構(gòu)制約，圍繞靜盤基圓，作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動。
工作原理空氣的壓縮過程是通過靜渦旋和動渦旋的相互運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的。
空氣從機(jī)頭的外側(cè)面進(jìn)入，空氣一旦被吸入，動渦旋將進(jìn)氣口封閉。
隨著動渦旋的旋轉(zhuǎn)，空氣被逐漸地壓縮，連續(xù)的壓縮空氣從靜渦旋的中間處排出。
這個(gè)過程被連續(xù)不斷地重復(fù)，從而排出的壓縮空氣是連續(xù)無波動的。
結(jié)構(gòu)組成無油渦旋空壓機(jī)包括：電機(jī)、壓縮機(jī)機(jī)體、空氣濾清器、排氣管、單向閥、安全閥、散熱風(fēng)扇、排氣閥和底盤等組成。
壓縮機(jī)上有溫控元件，當(dāng)壓縮機(jī)或電機(jī)溫度超過規(guī)定的范圍，空壓機(jī)立即被斷電保護(hù)。
行業(yè)現(xiàn)狀渦旋壓縮機(jī)誕生于1905年,由法國工程師 Leon Creux發(fā)明，由于加工技術(shù)的局限性 ,80年代初才開始批量生產(chǎn)。
渦旋壓縮機(jī)是繼往復(fù)壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)之后的又一種新型容積式壓縮機(jī),被公認(rèn)為是技術(shù)更高的第三代壓縮機(jī)。
渦旋壓縮機(jī)作為一種新型壓縮機(jī) , 具有效率高 , 噪聲小 , 零部件少等一系列優(yōu)點(diǎn)。
與同等容量的往復(fù)式壓縮機(jī)相比, 主要零部件僅為往復(fù)式的 1/8, 體積減少40%左右,噪聲下降 5~8dB ,效率提高10%,重量減輕15%，驅(qū)動力矩的波動幅度僅為往復(fù)式的 1/8。
要實(shí)現(xiàn)無油潤滑,渦旋齒頂密封摩擦副是需要首先考慮的部位,一般采用自潤滑材料鑲嵌來解決。
目前常用到的自潤滑材料有聚四氟乙烯(PTFE )基復(fù)合材料、聚醚醚酮(PEEK )基 復(fù)合材料、聚苯醚砜(PESF )和聚醚砜(PES )、納米結(jié)構(gòu)噴涂固體自潤滑符合材料涂層、等離子噴涂高溫自潤滑涂層以及熱噴涂等離子技術(shù)。
應(yīng)用行業(yè)廣泛應(yīng)用于糧油食品、醫(yī)藥衛(wèi)生、卷煙釀酒、水產(chǎn)養(yǎng)殖、機(jī)械冶金、石油化工、紡織印染、電子儀器、交通電信、科研究院校等需要較高凈化氣源的部門使用，更適于作一般動力氣源使用。
主要特點(diǎn)：1.分級式控制
將多臺壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)置于1臺整機(jī)箱中。根據(jù)實(shí)際使用空氣量，控制器計(jì)算采用臺數(shù)進(jìn)行自動運(yùn)轉(zhuǎn)的分級控制，從而避免了不必要運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果。
2.產(chǎn)氣量小，適用于氣質(zhì)要求高，但用氣量不大的場合，一般都是50HP以下的機(jī)器。
小結(jié)無油渦旋屬于比較新型的壓縮機(jī)，其節(jié)能靜音的特點(diǎn)，目前在新能源汽車市場發(fā)展比較快速，隨著我國工業(yè)制造水平的提升，其成本也在快速下降。
可以預(yù)見，在不遠(yuǎn)的將來，無油渦旋也會有一席之地。