普通螺桿空壓機壓縮空氣含油不大于3ppm(不超過3mg/m3)，當(dāng)壓縮空氣中含有的油量超過這一標(biāo)準(zhǔn)時，我們通常稱它為高耗油，俗稱“飛油”，空壓機跑油是用戶較為常見的故障現(xiàn)象之一。因此，當(dāng)用戶反應(yīng)空氣壓縮機耗油量大時我們的售后服務(wù)人員應(yīng)該如何處理？通過多年的現(xiàn)場工作經(jīng)驗，總結(jié)出以下五個方面的人手分析：

首先觀察機油氣桶內(nèi)潤滑油是否有明顯的下降。機臺指示線必須在開機運行后才能穩(wěn)定加載，在相同的環(huán)境壓力下對比，例如7公斤的加載量，油的位置是否發(fā)生了很大的變化。此處要強調(diào)的是，是在機頭加載穩(wěn)定后，要注意溫度、壓力等情況，否則會造成漏油，如少數(shù)人在停機時觀察油面，反映機器沒油時沒油，這種判斷標(biāo)準(zhǔn)有待提高；也有少數(shù)用戶觀察油位時有輕微下降就反映機器油耗高。這樣的客戶我們售后工程師要多與客戶溝通，引導(dǎo)客戶走出誤區(qū)。