空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，可能存在漏油問(wèn)題，這是常見(jiàn)故障之一，空壓機(jī)漏油除了機(jī)油本身質(zhì)量問(wèn)題外，還有其他原因，具體分析如下：
1、壓力閥故障

如果壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或提前打開(kāi)壓力閥，那么空壓機(jī)在運(yùn)行初期建立油氣桶壓力的時(shí)間就會(huì)增加，此時(shí)，低壓狀態(tài)下的油霧濃度高，通過(guò)油的流速快，油負(fù)荷加重，分離效果降低，油耗高，修理壓力閥，必要時(shí)予以更換。

2、空壓機(jī)油不合格
如果空壓機(jī)使用了不合格的潤(rùn)滑油，在排氣溫度較高時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同程度的油耗，溫度越高，油耗越大，找出溫度高的原因，解決問(wèn)題，降低空壓機(jī)溫度，選擇質(zhì)量好的空壓機(jī)潤(rùn)滑油。
3、油氣分離器設(shè)計(jì)不規(guī)范
部分空壓機(jī)廠家在設(shè)計(jì)油氣分離桶時(shí)，一次分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，一次分離效果不理想，導(dǎo)致油氣分離前油霧濃度高，油分離負(fù)荷重，處理能力不足，造成油耗高。
4、過(guò)量的潤(rùn)滑油
空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油量不能太少或太多，如果加油量超過(guò)正常油位，會(huì)有一部分汽油隨氣流帶走，造成油耗過(guò)大。
5、回油單向的閥故障
如果回油單向閥損壞，停機(jī)后油氣分離桶內(nèi)部壓力會(huì)將大量潤(rùn)滑油通過(guò)回油管回流到汽油分離桶內(nèi)部，機(jī)組下次運(yùn)行時(shí)，分離出來(lái)的潤(rùn)滑油不能及時(shí)回到機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)油隨壓縮空氣一起跑出來(lái)，拆卸后檢查回油單向閥，如有堵塞，應(yīng)清理干凈，如果損壞，需要更換新的。