空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，在空氣濾清器及排氣口或儲(chǔ)氣罐防水過(guò)量時(shí)有機(jī)油溢出是空壓機(jī)的竄油現(xiàn)象。發(fā)生這種故障的原因可能是回油受阻，空壓機(jī)冷卻不完全，運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油壓過(guò)高等等。接下來(lái)將為您介紹幾種故障的判斷與排除的方法，希望對(duì)您有幫助！

                           什么是空壓機(jī)竄油故障

1、在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。

2、儲(chǔ)氣罐（濕）放水時(shí)有過(guò)量的機(jī)油溢出。

故障原因：

1、吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。

2、回油受助。

3、空壓機(jī)缸套與活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上躥。

4、空壓機(jī)冷卻不完全。

5、臟物沒(méi)有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出。

6、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過(guò)高。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高。

9、潤(rùn)滑油變質(zhì)。

10、空壓機(jī)油缺陷。

        故障的判斷與排除方法：        

1.檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、 缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有紐結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑（建議15.9毫米以上）

2.檢查回油管是否有過(guò)多的彎曲、紐結(jié)及障礙。建議最小回油管內(nèi)徑為12毫米?；赜凸艿辣仨氁恢睆目諌簷C(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。

3.檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況還有裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予以更換。

4.針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：清除散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分，要：檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸（建議管道的最小直徑為9.5毫米），檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)，最低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、紐結(jié)和限制因素。

5.檢查水溫不能超過(guò)93攝氏度。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥，保證它們正常運(yùn)行。建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。

6.車輛在剎車沒(méi)有使用的情況下，泄漏每分鐘不能超過(guò)6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄漏過(guò)多，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。

7.測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過(guò)高，更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問(wèn)題。

8.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力（空壓機(jī)進(jìn)油口處），并與餓定壓力相比較。

9.更換合格潤(rùn)滑油。

10.只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理空壓機(jī)。